Як встановити та підключити фаркоп: схеми розпіновки та покроковий гайд

Зміст

• Що таке фаркоп та для чого він потрібен
  • Експлуатація: можливості та обмеження
• Механічне встановлення: покроковий гайд
  • Необхідний інструментарій
  • Порядок механічного монтажу
• Електронне підключення: професійний підхід
  • Блок узгодження (Smart Box) – чому він потрібен
• Схеми розпіновки та живлення
  • Види розеток: 7 пін vs 13 пін
  • Розпіновка 7-контактної розетки (Стандарт UA/EU)
  • Розпіновка 13-контактної розетки (Розширений функціонал)

Встановлення та підключення фаркопа — це технічне завдання, що вимагає точності. Хоча багато автовласників намагаються виконати монтаж самостійно, помилкове з'єднання може призвести не тільки до некоректної роботи поворотів причепа, але й до серйозних проблем із електронікою самого автомобіля, замикань або аварійних ситуацій на дорозі. Ця стаття допоможе вам зробити все професійно та безпечно.

Що таке фаркоп та для чого він потрібен

Фаркоп (офіційно — тягово-зчіпний пристрій, ТЗП) — це вузол, призначений для буксирування причепів, кріплення велокріплень або транспортування різноманітних вантажів за межами багажника. Він є стандартом для позашляховиків, кросоверів, а також часто встановлюється на легкові автомобілі.

Конструктивно фаркоп розробляється індивідуально для кожної марки та моделі транспортного засобу. Він складається з двох основних частин: силовика (поперечної балки), що кріпиться болтами до рами або підсилювачів кузова, і зчіпної кулі, яка монтується на балку.

Підібрати модель фаркопа

Експлуатація: можливості та обмеження

Встановлення фаркопа розширює функціонал вашого автомобіля. Він стає незамінним для транспортування квадроциклів, снігоходів, човнів, будівельних матеріалів або габаритних вантажів. Для мандрівників фаркоп відкриває можливість буксирувати житлові трейлери (каравани), перетворюючи ваш позашляховик на повноцінний дім на колесах.

Важливо: Фаркоп не можна розглядати як «захисний елемент» для бампера під час ДТП. Це поширена помилка. У разі зіткнення ТЗП передає енергію удару безпосередньо на лонжерони або раму, минаючи зони деформації бампера, що часто призводить до руйнівних наслідків для кузова, ніж звичайний контакт.

Механічне встановлення: покроковий гайд

Для успішного монтажу обирайте тягово-зчіпний пристрій, який виготовлений саме для вашої марки та моделі авто, оскільки універсальних рішень не існує. Модельний фаркоп укомплектований усіма необхідними отворами кріплення та фурнітурою для встановлення.

Необхідний інструментарій

• Оглядова яма, естакада або підйомник;
• Конструкція фаркопа (балка + куля);
• Набір гайкових ключів (торцевих та ріжкових) відповідних розмірів;
• Дриль та свердла для металу (не завжди стають в нагоді, але хай будуть під руками);
• Викрутки;
• Антикорозійний засіб (для обробки нових отворів кріплення);
• Пасатижі;
• Ніж, термоусадочна трубка, ізоляційна стрічка;
• Електричний паяльник або професійні обтискні інструменти.

Порядок механічного монтажу

1. Заженіть автомобіль на оглядову яму або підйомник.
2. Вимкніть живлення з бортової електромережі, від'єднавши від акумулятора мінусову клему.
3. Звільніть багажне відділення від речей та зніміть оббивку в зоні задніх ліхтарів.
4. Часто для монтажу силовика необхідно зняти бампер, оскільки він заважатиме роботі.
5. Прикладіть поперечну балку до місця кріплення та перевірте збіг отворів.
6. Якщо за інструкцією передбачені додаткові отвори, зробіть їх дрилем й обов'язково обробіть антикорозійним засобом.
7. Зафіксуйте поперечну частину ТЗП за допомогою гайок, болтів та відповідного розміру ключів, чітко дотримуючись моменту затягування, вказаного виробником.
8. Ще необхідно збалансувати навантаження на рамі автомобіля, щоб забезпечити надійне кріплення. Робимо кілька отворів в середині багажного відділення та внизу, проводимо обробку засобом проти корозії. Далі додаємо і закріплюємо накладки для підсилення і затягуємо всі болти ключем.

Електронне підключення: професійний підхід

Здебільшого виробники укомплектовують фаркопні конструкції повним комплектом електрики, проте інколи потрібно все купляти самостійно. В набір електронного з'єднання входить:

• пластина кріплення;
• спеціальна розетка 7-жильна або 13-жильна;
• комплект необхідних монтажних матеріалів;
• схема підключення.

Бортову мережу уже знеструмили на попередньому етапі. Тепер можна приступати до безпосереднього налаштування електрики. Потрібно приєднати комплект проводів до штепсельної розетки і виконати усе відповідно доданій схемі. Розетка закріплюється болтами на кронштейні й приєднується до основної проводки.

Електроніка для причепів

Блок узгодження (Smart Box) – чому він потрібен

Це критично важливий етап, який часто пропускають. На багатьох сучасних автомобілях (приблизно з 2005 року випуску) використовується шина CAN, мультиплексна проводка та системи контролю цілісності ланцюгів ліхтарів. Якщо ви просто «вріжетеся» у штатні дроти, ECU автомобіля зафіксує зміну опору або несанкціоноване навантаження, що призведе до замикання, переходу роботи ліхтарів в аварійний режим або навіть виходу з ладу комп'ютера комфорту.

Блок узгодження («Смарт Бокс» або Bypass Relay) — це електронний модуль, який підключається до штатної проводки ТІЛЬКИ як сигнальний пристрій. ВІН НЕ СПОЖИВАЄ ПОТУЖНІСТЬ зі штатного кола ліхтарів. Замість цього він отримує сигнал і використовує окреме живлення від акумулятора, щоб подавати напругу на розетку фаркопа. Це повністю ізолює електрику автомобіля від електрики причепа. Використовуйте тільки Smart Box для автомобілів з контролем ламп!

Схеми розпіновки та живлення

Для підключення розетки використовуйте спеціальний отвір у днищі багажника. Якщо він не передбачений штатно, зробіть отвір самостійно, обробіть краї та використовуйте гермовід. Далі виконайте з'єднання відповідно до обраної схеми.

Види розеток: 7 пін vs 13 пін

Як уже відомо, використовуються розетки двох типів, що відповідно різниться кількістю контактів та необхідністю таких підключень.

Розпіновка 7-контактної розетки (Стандарт UA/EU)

Це найбільш вживаний вид в Україні та Європі, оскільки досить легкий у підключенні. Використовується здебільшого у автомобілях вітчизняного виробництва та лише для необхідних підсвічувань і відповідає тільки за світлову сигналізацію.

1. Лівий поворот.
2. Живлення позитивним зарядом.
3. Живлення негативним зарядом.
4. Правий поворот.
5. Правий габарит та підсвітка номерів.
6. Гальмівні сигнали (стоп).
7. Лівий габарит.

Розпіновка 13-контактної розетки (Розширений функціонал)

Такі розетки використовують здебільшого для американських машин або європейських караванів. Все через те, що досить часто використовують замість звичайного причепа трейлери (будинки на колесах). Там потрібно більше контактів: для протитуманного освітлення, заднього ходу, а також для подачі постійного та комутованого живлення на пристрої всередині цього будинку (наприклад, холодильник).

1. Лівий поворот та сигналізація аварійки.
2. Протитуманне підсвічування.
3. Живлення негативним зарядом (маса 35А).
4. Правий поворот.
5. Правий габарит та підсвічування номерів.
6. Гальмівні сигнали (стоп).
7. Лівий габарит.
8. Підсвічування заднього ходу.
9. Постійне живлення позитивним зарядом (+12В).
10. Комутоване живлення (+12В від запалювання).
11. Живлення негативним зарядом (маса 35А) для контакту 10.
12. Запасний вільний контакт.
13. Живлення негативним зарядом (маса 35А) для контакту 9.

Перевірка та ізоляція: Обов'язково перевірте всі з'єднання тестером або лампочкою перед підключенням акумулятора. Для захисту дротів використовуйте якісну ізоляційну стрічку, термоусадку та, якщо необхідно, герметизуючі засоби. Дроти варто закріпити на стінках багажника, після чого можна закривати оббивкою.

Шукаєте надійне тягово-зчіпне обладнання для свого позашляховика чи легкового авто? На Vnedorognik.ua ви можете купити фаркоп, розроблений індивідуально під вашу марку автомобіля, а також всю необхідну електроніку для безпечного підключення. Довіряйте свій транспорт лише якісним комплектуючим — замовляйте надійні деталі та подорожуйте з причепом безпечно!

Підібрати запчастини для причепа

Підписуйтесь на наші соц мережі